- Маєте запитання?
- (0332) 780293
- vpravda@gmail.com
В Україні повернули обов’язковий техогляд автівок: повідомили нові правила проходження
В Україні з 1 травня змінилися правила проходження обов’язкового технічного контролю (ОТК) транспортних засобів.
Також оновлено формат документа, який підтверджує успішне проходження техогляду, – пише Корреспондент.
Обов’язковому проходженню техогляду в Україні підлягають вантажні автомобілі, таксі, автобуси, перевізний небезпечні вантажі транспорт, а також усі легкові авто, які використовуються в комерційних цілях. Корреспондент.net розповідає подробиці.
Хто зобов’язаний пройти техогляд
У 2011 році був скасований обов’язковий технічний огляд для приватних легкових автомобілів, окрім таксі й автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку.
Також було спрощено порядок проходження обов’язкового технічного контролю для інших транспортних засобів. Були скасовані вимоги щодо обов’язкової наявності у водія дорожнього маршрутного листа і довіреності на управління транспортним засобом.
У 2015 році Міністерство інфраструктури запропонувало ввести обов’язкову перевірку технічного стану легкових автомобілів і причепів (у тому числі приватних) починаючи з 2019 року, мотоциклетної техніки – з 2022 року.
Такий графік передбачений в рамках Угоди про асоціацію України з ЄС проектом закону Про приведення законодавства України у сфері автомобільного транспорту відповідно до актів Європейського союзу.
Обов’язковий техогляд для вантажівок повернули у 2015 році, для автобусів – у 2017-му. Постановою Кабміну від 23 січня 2019 року №46 обов’язковому технічному контролю з 1 травня 2019 року підлягають:
- легкові автомобілі, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку
- вантажні автомобілі і причепи до них
- автобуси і спеціалізовані транспортні засоби, що перевозять небезпечні вантажі
- таксі
ОТК підлягають транспортні засоби цих категорій, які причетні до дорожнього руху і пройшли державну реєстрацію.
Техогляд можуть проводити суб’єкти, які мають на праві власності або користування обладнання, яке дозволяє перевіряти технічний стан на відповідність вимогам безпеки дорожнього руху й охорони навколишнього середовища.
На кожний транспортний засіб, який пройшов ОТК і визнаний технічно справним, складається протокол перевірки, який видається водієві транспортного засобу.
Але якщо власник транспортного засобу отримав бланк протоколу ОТК до вступу змін в силу, він може користуватися документом старого зразка до моменту закінчення терміну його дії.
Хто не зобов’язаний проходити техогляд:
- легкові автомобілі всіх типів, марок і моделей і причепи до них
- мотоцикли, мопеди, мотоколяски та інші прирівняні до них транспортні засоби
- легкові автомобілі, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажні автомобілі вантажопідйомністю до 3,5 тонн з терміном експлуатації до двох років
- технічні засоби для агропромислового комплексу, визначені законом Про систему інженерно-технічного забезпечення агропромислового комплексу України
Радіочастотна наліпка
Також з 1 травня 2019 року оновлено формат документа, що підтверджує успішне проходження транспортним засобом перевірки технічного стану.
Тепер паперовий бланк протоколу буде видаватися водієві в комплекті із самоклейкою міткою радіочастотної ідентифікації. Водій повинен закріпити цю мітку в правій верхній частині вітрового скла зсередини.
Як зазначили у МВС, таке нововведення дозволить зменшить ризик фальсифікації протоколів ОТК і полегшить роботу контролюючим органам, оскільки зчитати з неї інформацію можна на відстані за допомогою спецобладнання.
Що перевіряється при техогляді
- система гальмівного і рульового керування
- зовнішні світлові прилади
- пневматичні шини і колеса
- світлопропускна здатність скла
- газобалонне обладнання (за наявності)
- ідентифікація транспортного засобу, складові частини, системи, у тому числі встановлене обладнання, інші елементи в частині, що безпосередньо стосується безпеки дорожнього руху й охорони навколишнього середовища, в обсязі, визначеному законодавством
Як часто потрібно проходити техогляд
Легкові автомобілі перевіряють через чотири роки після першого використання, а потім – кожні два роки. Для комерційних авто – щороку.
Штраф за експлуатацію автомобіля без талона техогляду буде складати до 1,7 тисячі гривень. Якщо ж водія з таким порушенням зловлять вдруге, його позбавлять прав на термін від 3 до 6 місяців.
Більше читайте новин на нашому телеграм каналі та на сторінці у Facebook
5 Comments
Где грань между легковым и грузовым.почему микроавтобус до 1.5 т где написано груз.фургон считается грузовым автомобилем?
купи Ж И Г У Л И и не парься
А ты ватник обуй лапти и езди на сраке петушара
спекулятам больше неначем обьегоривать людей. Хотелось бы знать, какой умник придумал эти правила
такой баран как ты