Про це стало відомо під час наради у голови Волинської ОДА Володимира Гунчика з питань ремонту,обслуговування доріг місцевого та державного значення та реалізації проекту поточного ремонту автомобільної дороги загального користування Н-17 Львів-Радехів-Луцьк.
Після того як торік на Волині вдалося реалізувати проект із ремонту дороги Луцьк-Львів,в області постає нове питання: яким чином їх утримати,аби зберегти рівні автошляхи на багато років. За словами керманича Волині Володимира Гунчика,дуже важливо найближчим часом придбати вагові комплекси,які би обмежувати рух великовагових автомобілів.
«Дуже важливе питання сьогодні є утримання доріг. Я буду виносити на сесію обласної ради,під час розподілу вільних залишків,нашу участь у співфінансуванні закупівлі вагових комплексів»,- додав Володимир Гунчик.
Окрім того,губернатор Волині зазначив,що ОДА сьогодні займається переговорами з представниками бізнес-структури і усі вони згодилися на співпрацю з обладміністрацією.
«Ми провели великий комплекс робіт по співпраці з бізнесом. Ні один представник бізнес-структури не відмовився від контакту: ні цукровики,ні хлібороби,ні ті,хто займаються піском і щебенем. Всі розуміють,що новою дорогою можна похизуватися рік,а потім вона стане такою ж як була»,- підкреслив Гунчик.
Насамкінець голова ОДА обурився тим,що досі по новеньким дорогах Волині продовжують ходити… корови. Із цим,каже Гунчик,потрібно боротися,адже ніде в Європі такого немає,щоби автівки на дорозі пропускали колони корів,які прямують автошляхом.
«Ви бачили,щоб по дорозі з Любліна до Варшави йшли корови,шоб всі зупинялися і їх пропускали?! Ми повинні це зупинити бо сотні,тисячі й мільйони гривень,витарчених на дороги,підуть на нівець»,- резюмував Володимир Гунчик.
Більше читайте новин на нашому телеграм каналі та на сторінці у Facebook