Білоруський завод «Мотор Січ» хоче націоналізувати Оршанський авіаремонтний завод, 60 % якого належить українському депутату В’ячеславу Богуслаєву, – повідомляє Білоруський партизан.

Як зазначається, на цьому тижні на переговорах Богуслаєва в Адміністрації президента Білорусі буде вирішуватися, на яких умовах бізнесмен вийде з капіталу Оршанського авіаремонтного заводу.

«У заставі» у білоруської влади залишився особистий літак Богуслаєва, на якому минулого тижня він прилітав в Оршу на збори акціонерів підприємства», – йдеться в статті.

За інформацією джерел видання, передаючи свою частку Білорусі, «Мотор Січ» може не тільки відмовитися від фінансових претензій до заводу (на суму близько 19 млн доларів), але і заплатити «неустойку» за невиконання зобов’язань за відповідним інвестиційним договором.

На початку 2012 року «Мотор Січ» купила близько 60% акцій Оршанського авіаремонтного заводу за 12 млрд рублів, а компанія «Системи інвестицій та інновацій», підконтрольна білоруському бізнесменові Олександру Садовому, віддала 8 млрд. рублів за інші 40% акцій.

«Партнери обіцяли модернізувати підприємство, завантажити його замовленнями, а також вкласти кошти в соціальну інфраструктуру селища Болбасово, де розташований завод. Була зареєстрована авіакомпанія «Орша Ейр» і почалася підготовка з розвитку на базі аеродрому логістичного комплексу», – пише видання.

Днями Генпрокуратура Білорусі почала перевірку причин невиконання укладеного в 2012 році інвест договору основними акціонерами заводу.

Коментуючи агентству «Інтерфакс-Україна» розпочату перевірку Богуслаєв заявив, що вона може бути пов’язана з можливою зміною білоруського інвестора підприємства.

«Сьогодні ми ведемо переговори про зміну білоруського акціонера ОАРЗ», – сказав президент «Мотор Січі», але не конкретизував деталі переговорів.

«Місцевий інвестор відмовився від виконання своєї частини інвестиційних зобов’язань. Через це весь «сир-бор», – сказав він, уточнивши: «Свою частину інвестиційних зобов’язань, станом на сьогоднішній день, «Мотор Січ» виконала на 110%».

«27 квітня ми провели збори акціонерів на ОАРЗ. Підсумки роботи білоруського підприємства, на тлі провального для вертольотобудівного ринку 2017 року, коли ринок «просів», можна назвати успішними: підприємство завершило рік з прибутком», – додав депутат.

Коментуючи озвучену ЗМІ інформацію про нібито підготовку владою Білорусі передачі контрольного пакету акцій ВАТ «ОАРЗ» білоруському держпідприємству «Беспецвнештехніка», Богуслаєв сказав: «Не розумію, звідки це: взяти і забрати. На ринку можна тільки купити, або викупити. Так працює вся Європа. Потрібно розрахуватися з акціонерами».

У зв’язку з цим президент «Мотор Січі» уточнив, що з моменту придбання в 2012 році контрольного пакета акцій ОАРЗ, на той момент проблемного і виставленого владою Білорусі на приватизацію підприємства, «Мотор Січ» вклала в розвиток  авіаремзаводу  суттєві інвестиції.

«За ці роки ми вклали в завод в різних формах 20 млн доларів, і фактично, підняли його з руїн», – сказав він.

Оршанський авіаремонтний завод створений в 1941 році, був акціонований в 2009 році. Підприємство виконує капітальний ремонт різних модифікацій вертольотів Мі-8 (Мі-17), Мі-24 (Мі-35).