Українські артилеристи опублікували фотографії своєї роботи, на яких точно видно італійські 155-мм гаубиці FH70.

Про це повідомляє офіційна сторінка прес-служби 44 окремої артилерійської бригади імені гетьмана Данила Апостола в соціальних мережах.

Про їх італійське походження можна судити завдяки артилерійським тягачам, котрі поставлялись у комплекті з гаубицями, а саме Iveco Astra SM 66.40 Prime Mover.

Раніше FH70 бачили лише з вантажівками MAN Kat 1 6×6, що свідчить про те, що вони були подаровані Естонією.

Артилерійські тягачі Iveco Astra SM 66.40 Prime Mover та 155-мм гаубиці FH70 Збройних сил України, 2022 рік. Фото: прес-служба 44 ОАБр.

Раніше в травні італійське видання La Repubblica повідомляло про передачу на озброєння Збройних Сил України причіпних саморухомих гаубиць FH70. Артилерійські установки надійшли в рамках 3-го за рахунком пакету військової допомоги для України.

FH70 – це саморухома гаубиця, яку з 1969 року розробляли Велика Британія та ФРН, а пізніше до числа розробників приєдналася Італія. Проєкт мав замінити американську 155-мм гаубицю M114. У 1976 році гаубиця була прийнята на озброєння.

Гаубиця складається з кількох частин: самої артилерійської частини, люльки з противідкотним пристроєм та механізмом, який заряджає снаряди.

Напівавтоматична система завантаження працює за будь-якого кута підйому ствола гармати і складається з завантажувального лотка, який постачає снаряд у казенник.

Також раніше артилеристи Збройних сил України вже встигли оцінити ефективність 155-мм саморухомих гаубиць FH70. Військові розповідають, що гаубиця дає доволі точне попадання вже при другому пострілі. В умовах обмеженої кількості артилерійських боєприпасів українсьим військовим вдається компенсувати  це точністю розрахунку та гармати.

«Точність доходить до того, що перший снаряд падає біля цілі у приблизно 50-60 метрів, а з другого снаряду можна вже влучати в ціль», – розповідає український артилерист.

Артилерійський розрахунок гаубиці FH70 Збройних сил України, 2022 рік. Фото: прес-служба 44 ОАБр.

Також оператори артилерійської установки відмітили комфорт її експлуатації завдяки вмонтованому двигуну Volkswagen об’ємом у 1,7 літра, котрий не лише живить гідравліку гармати під час переведення її в бойовий стан або згортанні, а й дозволяє гаубиці самостійно рухатись.

«Особовий склад майже не напружується, у гаубиці майже все гідравлічне», – підкреслюють військові її перевагу.

Гаубиця FH70 розвиває швидкість у 16 кілометрів на годину. Артилеристи розповіли, що це надає змогу швидко сховати гармату у лісовій посадці.