Заступник Луцького міського голови Тарас Яковлев зауважив,що протягом останніх місяців значно виросла ціна дизельного палива від 13 гривень 90 копійок до 20 гривень. Протягом останніх півроку перевізники неодноразово зверталися до міської ради із проханням підвищити тариф. Додамо,що 90 % дизельно-мастильних матеріалів – імпортні,а гривню відпустили у вільне плавання.

Нині ціна проїзду у Луцьких маршрутках складає 2,50 грн і 3 грн на п’яти маршрутах,які трішки довші,ніж інші.

У проекті рішення йдеться про граничний тариф на маршрутках,який зросте до 3 гривень із 1 березня 2015 року. Пропонується,що діти до 16 років будуть платити замість 1 гривні 1,5 грн.

Щоправда,перевізники захотіли,щоб тариф був підвищений або відразу після прийняття рішення,або у 20 числах лютого.

Антимонопольний комітет зауважив,що незабаром погодить проект рішення виконкому. Але запропонував залишити вартість проїзду дітей у маршрутних таксі на рівні 1 грн. Мовляв,водії не люблять дріб’язку. Тарас Яковлев не пристав на цю позицію.

Перевізники плакалися,що ціни виросли на все,а їм треба ще автобуси ремонтувати. Також перевізники зауважили,що маршрутні таксі перебувають під загрозою знищення,а дехто думає,що у «Богданів» – вічні двигуни. «Наскільки довго ми проїздимо на 3 грн,невідомо». – зазначили перевізники. Вони не виключають можливості того,що перевізники зберуть документи і знову виступатимуть за підвищення вартості проїзду.

Під час обговорення проекту рішення виконкому про підвищення вартість проїзду у маршрутних таксі невдоволеними виявилися пільговики,особливо діти війни. Навіть кричали «Ганьба!».

Зауважимо,що в Україні рівень перевезення пасажирів у місті Луцьку – один із найкращих в Україні,якщо не враховувати хамство окремих водіїв.

Представник громадськості Богдана Стельмах зауважила,що якщо вартість тарифу зростатиме і надалі,то 4 гривні – не по кишені лучанам.