Про це повідомляє видання Politeka.
 
«Машину знаходиш на сайті,виписуєш номер телефону власника. Переїжджаєш кордон,купуєш польську картку і починаєш дзвонити. Поляк скидає адресу. Їдеш до власника,дивишся машину,торгуєшся. Купівля займає кілька хвилин.
 
Він виписує «купчу» – документ купівлі-продажу. Без печатки,тільки ваші підписи і паспортні дані,номер кузова. Платиш гроші. Один примірник залишається у нього,інший – у тебе. Машина вже на тобі. Можеш її перепродати або виганяти»,– каже Собуцький.
 
Також депутат розповів,що вартість оформлення документів становить 25 або 200 злотих (160 відповідно близько або 1300 гривень). Перший варіант – це за дорученням,другий – стати співвласником в техпаспорті. Однак багато поляків не довіряють українцям,оскільки думають,що останні будуть перевозити в їхню країну контрабанду.
 
«Найкраще взяти машину за дорученням. У нотаріуса це коштує 25 злотих. Інший варіант – знайти поляка,на якого запишеш машину. Він уже вносить тебе співвласником в техпаспорті. Це офіційно коштує 200 злотих. Поляки не завжди погоджуються на таку процедуру. Для них це ризиковано,адже на дорогах стоять фото- і відеокамери,які фіксують порушення. І штрафи будуть приходити власникам машин.
 
Загалом,бояться мати справу з українцями,оскільки ті ввозять контрабанду через кордон. Погоджуються на таку схему ті,хто хоче на цьому заробити,– їм треба дати за це 200 злотих.
 
Щоб поляк перегнав авто в Україну,йому доведеться заплатити 100 доларів. Адже він знає,що без нього ця машина назад до Польщі не поїде.
 
Щоб було все по закону – через рік він має повернутися в Україну,вигнати авто в Польщу і знову повернутися в Україну. Тобто,з таким поляком усе одно треба тримати контакт і час від часу платити гроші за його послуги»,– підсумував Собуцький.