Таку думку висловив заступник голови парламентського комітету з питань економічного розвитку Дмитро Кисилевський.
Він нагадав, що дочірня компанія концерну Daimler Truck до війни мала у росії спільне з КамАЗом виробництво вантажівок, зокрема військової машини Unimog серій U4000 та U5000. Про намір вийти з проєкту німці оголосили ще 28 лютого, але в останньому повідомленні 26 жовтня Mercedes-Benz визнала, що цей процес ще триває.
“Зупинка виробництва в росії та вивезення обладнання з цієї країни-окупанта, на мою думку – лише півкроку в правильному напрямку, – впевнений Д. Кисилевський. – Щоб зробити інші півкроку, Mercedes-Benz міг би перенести виробництво військових вантажівок в Україну. Їх наша армія дуже потребує. Будь-який індустріальний парк України із задоволенням допоможе без мита та ПДВ ввезти в нашу країну обладнання для виробництва вантажівок на потреби ЗСУ”.
“А якщо в Mercedes мають застереження щодо інвестиційних ризиків через війну в Україні, хай порадяться з Nestle. Ніщо так вдало не змиває бруд співпраці з росіянами, як створення великого виробництва й 1,5 тисячі нових робочих місць для українців”, – додав заступник голови комітету ВР.
Більше читайте новин на нашому телеграм каналі та на сторінці у Facebook