Зокрема,у міському бюджеті Луцька на 2016 рік закладено 20 млн грн на послуги з перевезення пільгових категорій громадян у громадському транспорті міста. Раніше ці виплати йшли за рахунок субвенцій з державної казни місцевим бюджетам. Нині витрати за проїзд 48 тисяч пільговиків впали на плечі міського бюджету.
Заступник міського голови Сергій Григоренко вважає,що місто не в змозі витримати такі розтрати,тому ініціює на черговій сесії міськради написати звернення до голови Верховної Ради та Кабміну,в якому депутати проситимуть розглянути можливість зменшити кількість пільг або допомогти місцевим бюджетам їм відшкодовувати. До слова,така ситуація нині турбує не тільки депутатів Луцької міськради.
Отже,20 млн грн уже можна перераховувати підприємству електротранспорту,але щоб почати використовувати ці кошти за призначенням ,треба передбачити відповідні програми.
«Мінімальний бюджет виживання нашого ЛПЕ становить 3 млн грн на місяць,з яких заробітна плата – 2 млн грн ,600-700 тисяч вартує електроенергія і 300-400 тисяч грн витрачає підприємство на оперативні витрати (тобто ремонти),- пояснює ситуацію Серій Григоренко. – При цьому тролейбусники заробляють в місяць приблизно мільйон грн,яких вистачає аби розрахуватись за електроносії,а кошти на зарплату працівникам якраз мають надійти з тих 20 млн грн,які ми їм відшкодовуємо за пільговиків».
Відтак,відповідне рішення про затвердження програми виплат за пільговий проїзд лучан виконком Луцької міської ради підтримав.