Про це повідомляє видання SavunmaSanayiST.
Такі тести проводять для підготовки нових літальних апаратів для льотних випробувань. Під час них перевіряють роботу основних систем – паливної, гальмівної, управління, двигунів тощо.
Після успішного завершення таких випробувань апарт допускають до першого польоту.
Зазначають також, що раніше дату першого польоту планували у 2023 році, однак Baykar прагне зробити перше льотне випробування в найближчі тижні. Точна дата залежатиме від погодних умов.
У вересні компанія “BAYKAR” провела успішне випробування інтегрованого двигуна на реактивний безпілотник “Bayraktar Kizilelma”.
Реактивний надзвуковий малопомітний палубний БПЛА “Bayraktar Kizilelma” розробляється в рамках проєкту MIUS (Muharip İnsansız Uçak Sistemi).
Новий апарат був представлений 4 серпня 2021 року, а вже за рік “Bayraktar Kizilelma” дістався до стадії прототипу.
За даними компанії БПЛА матиме робочу висоту 12 000 м, злітну вагу 5,5 тонни, корисне навантаження 1,5 тонни й вантажопідйомність боєприпасів 1 тонну.

У той час як MIUS-A буде близький до надзвукової швидкості з українським двигуном АІ-25ТЛТ, а MIUS-B буде надзвуковим з українським двигуном АІ-322Ф і турецьким TEI TF-6000.
Двигун у MIUS-B буде у 2,5 раза потужніший, що істотно відрізняє його за технічними характеристиками від MIUS-A.
Передбачається, що безпілотники проєкту MIUS будуть запускатися з борту універсального десантного корабля TCG Anadolu (L-400) без допомоги катапультної системи.

Більше читайте новин на нашому телеграм каналі та на сторінці у Facebook