Краматорський завод важкого верстатобудування та словацька компанія Konštrukta Defense домовилися про спільну розробку колісної самохідної гаубиці.

Компанії підписали відповідний меморандум про співпрацю, повідомляє Промисловий Портал з посиланням на dennikn.sk.

Розробка нової гаубиці базуватиметься на словацькій EVA та буде оптимізована для потреб Збройних сил України.

САУ “EVA” є спільним проєктом компаній Konstrukta Defense та ZTS Special та була вперше представлена у 2015 році. На ній встановлено 155-мм гармату довжиною у 52 калібри з дальністю стрільби до 41 км. Заявляється скорострільність у 5 пострілів за першу хвилину та 13 пострілів за три хвилини. Боєприпаси розміщені в автоматі заряджання на 12 снарядів.

Використання гаубиці повністю автоматизоване і може виконуватися зсередини броньованої кабіни. Підтримується режим одночасної стрільби кількома снарядами, а також можливість підключення гаубиці до системи управління батальйонної батареї.

САУ може бути розміщена на чеському шасі Tatra 815-7 формулою 6×6, або 8х8. Модель, представлена у 2015 році, забезпечує запас ходу до 700 км (430 миль) і швидкість 80 км/год (50 миль/год) на шасі 6×6.

Ще одною великою перевагою “EVA” називають малу вагу (22 та 28 тонн для відповідної версії) та компактний дизайн, що дозволяє транспортувати її за допомогою літаків C-130 (для 6×6) та Airbus A400M (для 8×8).

Також згадаємо, що Краматорський завод важкого верстатобудування є розробником української 155-мм САУ 2C22 “Богдана” з довжиною ствола 52 калібри. Роботи розпочалися у 2016 році та вже у 2018 році було представлено перший прототип цієї гаубиці.

Особливістю цього проєкту було виробництво артилерійського ствола, чого раніше не було в Україні. Гармату встановили на шасі КрАЗ-63221 із броньованою кабіною

Попри проблеми з розробкою “Богдани” наприкінці січня 2022 року повідомлено, що вона успішно пройшла попередні вогневі випробування: здійснила 450 пострілів та досягнула дальності у 42 кілометри.

Після початку повномасштабного російського вторгнення вітчизняна самохідна гаубиця брала участь у боях за острів Зміїний та допомагала  1-ї Окремій Бригаді Спеціального Призначення імені Івана Богуна знищувати окупантів.

Під час використання системи було виявлено її недоліки та переваги, що привело до рішення про серійне виробництво “Богдани” з урахуванням отриманого досвіду.

Оновлена версія САУ отримала шасі МАЗ-6317 з кабіною від компанії “Українська бронетехніка”. Артилерійська частина візуально не зазнала великих змін, але відомо що буде встановлено досилач снарядів для полегшення роботи обслуги САУ. Цей пристрій заштовхує снаряд і метальний заряд у камору гармати.

Наразі оновлена система проходить випробування у підрозділах Збройних сил України.

Додамо, що у 2020 році компанія ZVS вже пропонувала САУ “EVA” для Збройних Сил України. Причому, пропонувалася як і сама гаубиця та і її елементи для прискорення розробки САУ “Богдана”.

Нинішня угода стосується не тільки розробки нової системи, а також і робіт вже над існуючою українською самохідною гаубицею.

До цього можна згадати, що на виставці IDEX-2023 було представлено версію “Богдани” та шасі Tatra T815 8×8 із броньованою кабіною від компанії “Українська бронетехніка”.