Про це повідомляє Reuters.
Станом на середину травня близько 20 суден з іранською нафтою стояли на якорі біля Сінгапуру. Відзначається, що число танкерів з нафтою з Ірану почало зростати з квітня, тому що Росія відправляла свою нафту на схід через західні санкції.
Аналітики Kpler заявили, що в середині травня на танкерах налічувалося приблизно 22 мільйони барелів на початку квітня, а в середині травня вже 37 мільйонів барелів.
“Зараз Китай явно купує більше (російських) вантажів марки Urals. Експорт нафти марки Urals в Китай збільшився більш ніж в три рази. І це попри ослаблення китайського імпорту”, – зазначив старший аналітик Kpler Хомаюн Фалакшахі.
За даними видання, Іран і РФ вели переговори щодо торгівлі нафтою в умовах санкцій, торгівлі та банківської справи.
“Ніхто більше не дивиться на іранську нафту, оскільки російські сорти набагато кращої якості й за нижчими цінами. Продавці іранської нафти знаходяться під сильним тиском”, – пояснив один з китайських трейдерів.
За його словами, Китай купує Urals зі знижкою в 9 доларів за барель в порівнянні з Brent з постачанням в червні. Для того, щоб іранська нафта знову стала потрібною в Китаї її повинні продавати зі знижками від 12 до 15 доларів.
Також нафту у Росії купують Об’єднані Арабські Емірати.
Більше читайте новин на нашому телеграм каналі та на сторінці у Facebook