«Основна причина аварій з тяжкими наслідками – перевищення встановленої швидкості руху та виїзд на смугу зустрічного руху. На жаль, у нас немає розроблених комплексних заходів щодо фіксації порушень в автоматизованому режимі. Також повністю відсутній контроль швидкісного режиму. Тому, хоч Патрульна поліція успішно і в повній мірі виконує свою роботу, ситуація з аварійністю та травматизмом на дорогах є складною», – розповідає Вадим Оксенюк, начальник сектору розшуку та опрацювання матеріалів ДТП УПП у Луцьку.

«Для зниження аварійності на нашій території обслуговування особовий склад щоденно виявляє та фіксує порушення ПДР: за січень-квітень 2017 року оформлено понад 4 тисячі відповідних адміністративних матеріалів у сфері безпеки дорожнього руху, – наголошує командир батальйону Патрульної поліції Луцька Андрій Раковець.

“Постійно проводяться десятки профілактичних бесід з учасниками дорожнього руху, робота в цьому напрямку активно висвітлюється у ЗМІ і доноситься до людей. Пік аварійності припадає на проміжок часу з 17 до 19 години, коли транспорту особливо багато: тоді працюємо ще в більш посиленому режимі”, – додає він.